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《车矩阵》行业点评：众人经典的EA888发动机曾名噪一时，不但油耗踏实，就连德系常见的“烧机油”也能处理好，被正常地搭载于众人旗下车型上，（丨）、、、等上汽众人经典车型均有搭载，这款发动机施展便宜，遍地可维修的配件供应，辗转相比少，是以口碑很好，以致被搭载于奥迪的部分车型上，是德国众人最为值得粗野的一款发动机，时于当天仍在孝顺着它的力量。

众人EA888发动机第5代版块将于2025年推出并将首发装备于2025年3月上市的上汽众人途昂Pro，况且该车型已在工信部陈说了2.0T高下两种功率版块，可见众人仍然关于优化提高这款经典发动机行为主要的能源引擎配备于旗下车型上，据悉众人第5代EA888发动机将选择500bar燃油直喷、米勒轮回、VTG涡轮增压等本事，最大功率终了157KW/200KW，高功率引擎基本接近众人2.5T V6引擎的性能，并匹配7速湿式双聚散变速箱，能很好的处理油耗过高的问题。

在国内新能源大行其说念确当下，东说念主们对车的谈资还是过燃油引擎“几个油”的话题转向新能源电板是否复旧快充？最大续航是几许公里等等。在新能源浸透率超越50%的今天，众人仍然在燃油发动机鸿沟捏续深耕难说念的确是对新能源“无法可想”狡计湮灭了吗？固然EA888发动机弥散经典也久负驰名，但在今天来说它根柢莫得磷酸铁锂电板、三元锂电板、后驱电机、双电机等等这些新能源的词汇要热度高，关于用户而言，你“饱读捣”你的燃油发动机，我买我的新能源。“将来属于电动化”的宗旨者之一的众人除了”打入冷宫“的ID系列外，能否在短期内拿出具有中枢竞争力的新能源三电本事看来照旧个未知数，关于心爱众人车系的浮滥者而言，第5代EA888发动机优化升级较大，暂不商酌插电混动/增程式混动以及纯电车型的浮滥者不错继承！对此你奈何看？