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经济不雅察网 周信 / 文 10 月 24 日，良马与飞奔共同推出的高端超充品牌逸安启在北京发布，同期，首批逸安启超充站开启运营。

逸安启 CEO 唐旭日示意，逸安启定位"臻享超充"，要打造唯独无二的高端超充品牌，让包括良马、梅赛德斯 - 飞奔等在内的广阔品牌新动力用户享受到"可靠、快捷、安定"的超充补能新体验。

"当下新动力汽车的充电补能体验感并不好，飞奔和良马手脚豪华品牌，卓绝爱好用户的体验感，咱们调研发现，飞奔良马的用户也更舒坦在我方的品牌站充电。"逸安启相干庄重东说念主向经济不雅察网示意。

不外，业内多半合计，飞奔与良马抱团打造逸安启，一个进击原因在其各自的充电站成就经过逐渐。此前，飞奔和良马遐想各自成就充电鸠合，良马的充电桩品牌叫"即时充电"，飞奔充电桩品牌叫"超等充电站"。但放抄本年 1 月底，良马仅投建 54 座充电站名目，隐蔽国内 17 个一、二线城市，飞奔则在寰宇超 340 个城市有近 59 万根人人充电桩。

如斯成就速率显然无法安静电动化战术的发展。9 月 4 日，梅赛德斯 - 飞奔集团晓示，将与中国合作伙伴共同在华投资超 140 亿元东说念主民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的原土化居品威望，自 2025 年升起奔将继续投产中国专属的全新纯电车型。良马新动力车销量已累计达到 40 万辆，BMW 新世代车型也将从来岁下半年运转投产，在首款车型投产后的 24 个月内至少将有 6 款新世代车型推向阛阓。

超充站的成就本钱高亦然制约汽车品牌单独建店的一大身分。理思汽车曾示意，到 2025 年策划进入 100 亿元成就 3000 个超充站，以此诡计仅一个超充站的成就本钱就达 300 多万元。理思汽车 5C 超充桩的峰值功率 520kW，而逸安启最大充电功率达 600kW，其本钱或愈加崇高。

2023 年 11 月，梅赛德斯 - 飞奔（中国）投资有限公司与华晨良马汽车有限公司晓示签署合作契约，两边将以 50：50 的股比在中国成立结伴公司，在中国阛阓运营超等充电鸠合。2024 年 2 月，两边新设配合企业案获国度阛阓监督处置总局无条目批准；3 月，两边结伴成立的北京逸安启新动力科技有限公司（以下简称"逸安启"）落户北京市向阳区。

值得一提的是，飞奔和良马在外洋阛阓仍是有过近似逸安启的合作步地。在欧洲和北好意思阛阓，良马和飞奔已联袂多家盛名汽车品牌及可再活泼力平台，差别成立了结伴公司 IONITY 和 IONNA。唐旭日示意，历经多年发展，阛阓充分考据了 IONITY 备受欧洲用户相信。

鉴于超充站成就进入大且与用户骨子出行场景贯串的特色成人小说，逸安启在超充站布局方面聘任以熟练交易抽象体、中央商务区及城市骨干说念手脚选址筹备。至 2026 年底，逸安启将在国内成就至少 1000 座超等充电站，约 7000 根超充桩。