1月10日，记者从北京梅赛德斯-疾驰销售奇迹有限公司（以下简称“梅赛德斯-疾驰”）了解到，2024年，靠近充满挑战和鼎新的市集时局成人网有哪些，梅赛德斯-疾驰联袂经销商相助伙伴，按期鼓舞各项业务发展，向中国客户录用了超71.4万辆新车（含梅赛德斯-疾驰乘用车及轻型商务车），再次问鼎年度豪华品牌销量冠军，并再度蝉联中国市集百万级及以上豪华汽车市集的销量冠军。

　　其中，梅赛德斯-疾驰中枢豪华居品矩阵握续得回销耗者的疼爱，年度录用同比增长超6%；长轴距GLC SUV和长轴距C级车差异杀青超40%和超10%的年度同比录用增长；2023年末上市的长轴距E级车在其首个竣工销售年中保握了踏实增势，月均录用过万辆。在高端豪华居品矩阵，豪华旗舰车型S级轿车的年度录用量持续在其细分市集取得最好成绩。

　　“靠近充满挑战的2024年，经销商相助伙伴与咱们一皆坚忍不拔，凭借妥贴、求实且纯确凿业务管理和智能化居品攻势，再次得回年度豪华品牌销量冠军并再度蝉联中国市集百万级及以上豪华汽车市集的销量冠军，取得这么的成绩实属不易。”梅赛德斯-疾驰总裁兼首席奉行官段建军示意，“2025年，咱们将带来以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款全新及改款居品，并持续鼓舞全系居品的智能化升级”。

　　“高质地的经销商网罗不仅是咱们品牌不成或缺的厚爱财富，更为咱们在2024年克服市集挑战，取得上风地位提供了有劲保险。”梅赛德斯-疾驰高档奉行副总裁张焱示意，“2025年，跟着疾驰经销商网罗从‘畛域发展’迈入‘质效发展’，咱们将与经销商伙伴在不影响客户体验的前提下，计谋性田主动优化零卖网罗布局，进一步培育经销商盈利水平；同期咱们也将持续与经销商伙伴参加包括‘网罗升级’在内的多个零卖体验培育格局，以高质高效的零卖网罗赋能客户体验与业务可握续发展。”

　　油电同智拓展多元化居品矩阵成人网有哪些

　　2025年，梅赛德斯-疾驰将延续以客户需求为导向的居品策略，握续在“疾驰门径”下拓展“油电同智”的多元化居品矩阵，为中国客户带来跨越10款掩饰不同运行形状、不同细分市集的全新和改款居品。

　　继全新纯电G级越野车上市完成了梅赛德斯-疾驰全居品矩阵量产电动化进度后，首款基于梅赛德斯-疾驰模块化架构（MMA）平台打造的量产车型——全新纯电长轴距CLA将于2025大哥成上市，开启疾驰全系居品的电动智能新纪元。全新纯电长轴距CLA将搭载全域800V高压平台、梅赛德斯-疾驰自研全新域适度架构MB.OS，以及“无图”L2++全场景智能驾驶等，成为豪华品牌中首款置身智能第一梯队的量产居品。

　　此外成人网有哪些，继2024年拓展至长轴距C级车、长轴距GLC SUV等车型后，由疾驰中国研发团队凭据中国说念路打造的L2+导航扶持驾驶也将于2025年进一步延展至豪华旗舰S级轿车、纯电EQE、EQE纯电SUV等更多车型。收成于其唯一无二的“东说念主机共驾”和行业标杆级的行车规控，L2+导航扶持驾驶的客户使用率不休攀升。

　　质效培育重塑高质地零卖网罗

　　2025年，梅赛德斯-疾驰与经销商相助伙伴达成共鸣，将积极聚焦零卖网罗质效培育，求实鼓舞网罗结构性优化，强化豪华客户体验和经销商盈利水平。

　　自2018年以来，梅赛德斯-疾驰推出了多项针对零卖运营的增效举措，显耀裁减了经销商运营老本。至2024年，梅赛德斯-疾驰已优化超50%的经销商门径，经销商建店、升级的投资老本降幅超25%。自2025年起，梅赛德斯-疾驰与经销商伙伴将基于“培育运营后果”的业务共鸣，计谋性田主动优化网罗布局，在不影响为客户提供方便专科奇迹的前提下，精简低效用网点，以进一步培育经销商盈利水平。同期，梅赛德斯-疾驰与经销商伙伴仍将持续参加包括“网罗升级”“零卖东说念主员发展”在内的一系列零卖体验培育格局，并磋磨于2027年完周到网门店形象与功能的“硬件升级”，进一步增强梅赛德斯-疾驰网罗在零卖端体验的竞争力。

　　此外，梅赛德斯-疾驰也在加快拓展“数实和会”的客户触点生态，培育客户奇迹运营后果。跟着团员客户线上触点的梅赛德斯-疾驰诈欺门径在2024年整合上线，当今已有近900万中国用户创建了梅赛德斯-疾驰数字账户，畅享一键互联的方便体验。